Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Présentation des systèmes ProPILOT Assist

Chaque fonction ProPILOT Assist a été développée afin d’assister le conducteur du Nissan Rogue de manière ciblée et progressive, en fonction des conditions de conduite rencontrées. Ces technologies ont pour objectif d’améliorer le confort, la sécurité et la fluidité de la conduite, sans jamais se substituer à la vigilance du conducteur.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu structuré des principales caractéristiques des systèmes ProPILOT Assist. Pour des informations complètes et détaillées, reportez-vous aux pages correspondantes du manuel. La disponibilité de chaque fonctionnalité dépend du type de système ProPILOT Assist installé sur votre Nissan Rogue (ProPILOT Assist, ProPILOT Assist 1.1 ou ProPILOT Assist 2.1).

Vue d’ensemble des systèmes ProPILOT Assist du Nissan Rogue

Témoins de mode ProPILOT Assist 2.1

Informations de base

Le système ProPILOT Assist du Nissan Rogue fonctionne selon plusieurs modes, représentés par différentes couleurs sur l’écran d’informations du véhicule. Ces modes reflètent l’état de disponibilité et le niveau d’assistance offert. Le système sélectionne automatiquement le mode le plus élevé possible lorsque l’ensemble des conditions requises est réuni. Le tableau ci-dessous présente les différents modes du système, du niveau le plus avancé vers le plus bas, ainsi que les conditions nécessaires à leur activation.

Modes et indicateurs du système ProPILOT Assist 2.1 Nissan Rogue

Comment cela fonctionne :

Les systèmes ProPILOT Assist du Nissan Rogue s’appuient sur un ensemble de capteurs, caméras et modules de détection, utilisés partiellement ou conjointement selon la version du système :

Composants et capteurs utilisés par le système ProPILOT Assist

  1. Capteur radar avant :
    Surveille le véhicule qui précède dans la même voie ainsi que les véhicules présents dans les voies adjacentes, afin d’adapter la vitesse et la distance de sécurité.
  2. Caméras de l'écran de visualisation du périmètre intelligent (avant et arrière) :
    Détectent notamment les motocyclettes circulant dans les voies adjacentes, en complément des capteurs radar latéraux.
  3. Caméra avant multisensorielle :
    Analyse les véhicules environnants, les espaces libres dans les voies adjacentes et les marquages au sol afin de soutenir la direction assistée.
  4. Capteurs radar latéral (avant) (ProPILOT Assist 2.1 uniquement) :
    Surveillent en continu les véhicules et les espaces disponibles dans les voies adjacentes lors des changements de voie.
  5. Capteurs sonar :
    Détectent les véhicules situés sur les côtés et à l’arrière du Nissan Rogue, notamment à basse vitesse.
  6. Capteurs radar latéral (arrière) :
    Assurent la surveillance de l’angle mort et détectent les véhicules approchant par l’arrière.
  7. Antenne GNSS (ProPILOT Assist 2.1 uniquement) :
    Permet de déterminer avec précision la position du véhicule grâce au signal GNSS, indispensable aux fonctions avancées basées sur la cartographie HD.

REMARQUE:

Avant chaque trajet, assurez-vous que les capteurs radar, les caméras et les capteurs sonar du Nissan Rogue sont propres et en bon état. Des éléments sales, obstrués ou endommagés, ainsi que certaines conditions environnementales, peuvent réduire les performances globales du système ProPILOT Assist.

Pour des informations supplémentaires, reportez-vous à la section « Guide de dépistage des pannes courantes ».

La zone périphérique des capteurs radar doit toujours rester propre et dégagée afin de garantir un fonctionnement optimal.

Les capteurs radar peuvent être temporairement bloqués par la neige, des éclaboussures d’eau, de la buée ou du brouillard.

Le blocage peut également être causé par du givre, du gel ou une accumulation de saleté recouvrant les capteurs radar.

Inspectez régulièrement la zone entourant les capteurs radar et retirez tout corps étranger susceptible d’altérer leur fonctionnement.

Ne collez pas d’autocollants (même transparents), n’installez aucun accessoire et n’appliquez aucune peinture à proximité des capteurs radar.

Évitez tout choc ou dommage sur la zone périphérique des capteurs radar.

Si cette zone a été endommagée à la suite d’une collision, il est fortement recommandé de consulter un concessionnaire NISSAN agréé.

Précautions relatives à la réparation du pare-chocs

Lors de toute réparation du pare-chocs du Nissan Rogue, faites preuve de prudence, car les capteurs radar sont directement intégrés à cet élément.

Le capteur radar détecte les objets en émettant un signal radar puis en analysant la réflexion de ce signal.

AVERTISSEMENT

Une réparation incorrecte du pare-chocs (utilisation de mastics inadaptés, superposition de matériaux, peinture excessive, etc.) peut affaiblir ou bloquer le signal radar et empêcher le fonctionnement normal du système.

Cela peut empêcher le capteur radar de détecter correctement les objets environnants et entraîner des blessures graves. Toute réparation du pare-chocs doit être effectuée par un concessionnaire NISSAN qualifié.

Avertissement de la FCC :

Aux États-Unis :

Ce dispositif est conforme à l’article 15 des règlements de la FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne doit causer aucune interférence nuisible et (2) il doit accepter toute interférence reçue, y compris celles pouvant entraîner un fonctionnement non souhaité.

REMARQUE :

Toute modification non approuvée par la partie responsable de la conformité peut annuler le droit d’utiliser ce dispositif.

Au Canada :

Cet appareil contient des émetteurs/récepteurs exempts de licence conformes aux normes RSS d’Innovation, Sciences et Développement économique du Canada. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) ce dispositif ne doit causer aucune interférence et (2) il doit accepter toute interférence reçue, y compris celles pouvant entraîner un fonctionnement non souhaité.

Restrictions

De nombreux facteurs peuvent influencer les performances des systèmes ProPILOT Assist du Nissan Rogue et empêcher leur fonctionnement optimal. Certaines situations rendent l’utilisation de ces systèmes inappropriée.

Cela inclut, sans s’y limiter :

  • Mauvaise visibilité due à une forte pluie, à la neige, au brouillard ou au verglas
  • Lumière intense provenant du soleil ou des véhicules circulant en sens inverse
  • Obstruction des radars, capteurs ou caméras par de la boue, de la glace ou de la neige
  • Interférences dues à des accessoires installés sur le véhicule (porte-vélos, autocollants, etc.)
  • Marquages de voie effacés, absents ou incohérents
  • Zones de travaux ou environnements routiers temporaires
  • Paysages désertiques ou zones à faible contraste visuel
  • Voies de circulation anormalement larges ou étroites
  • Décélérations brusques
  • Présence de barrières de péage

Le système ProPILOT Assist peut ne pas réagir correctement aux éléments suivants :

  • Véhicules stationnés
  • Piétons, bicyclettes ou animaux
  • Débris présents sur la chaussée
  • Pylônes ou équipements temporaires dans les zones de chantier

AVERTISSEMENT

Les limitations suivantes s’appliquent à l’ensemble des fonctions et systèmes ProPILOT Assist (ProPILOT Assist 1.1, ProPILOT Assist 2.1, régulateur de vitesse intelligent, direction assistée, aide au changement de voie). Ignorer ces limites peut entraîner des blessures graves voire mortelles :

  • Ces systèmes sont principalement destinés à une utilisation sur autoroute et ne sont pas recommandés pour la conduite urbaine.
  • Ils ne s’adaptent pas automatiquement à toutes les conditions de circulation et doivent être utilisés uniquement dans des conditions fluides et prévisibles.
  • Ne vous fiez jamais exclusivement aux systèmes ProPILOT Assist. Ils ne corrigent pas une conduite dangereuse ou inattentive et ne compensent pas une mauvaise visibilité.
  • Le conducteur doit rester attentif et prêt à freiner, accélérer ou diriger le Nissan Rogue à tout moment afin de maintenir une distance de sécurité appropriée.
  • Lorsque le système arrête automatiquement le véhicule, celui-ci peut redémarrer seul après moins de 30 secondes. Restez toujours prêt à intervenir.
  • Vérifiez systématiquement les environs avant de redémarrer le véhicule après un arrêt automatique.
  • Ces systèmes ne sont pas conçus pour détecter des objets autres que des véhicules motorisés circulant dans le même sens.

Notamment, les systèmes ProPILOT Assist du Nissan Rogue ne sont pas conçus pour détecter certains types d’objets ou de situations spécifiques. Il est essentiel que le conducteur en soit conscient afin de conserver une conduite sûre et responsable :

  • Les piétons, les animaux ou divers objets présents sur la chaussée, qui peuvent apparaître soudainement.
  • Les véhicules arrivant en sens inverse sur la même voie de circulation.
  • Les motocyclettes circulant de manière décalée ou non centrée dans la voie.
  • Les débris, matériaux ou obstacles dispersés sur la route.
  • Dans les situations décrites ci-dessous, les fonctions et l’ensemble du système ProPILOT Assist du Nissan Rogue peuvent ne pas fonctionner correctement. Afin d’éviter tout risque d’accident ou tout fonctionnement inattendu, n’utilisez jamais ces systèmes dans les conditions suivantes :
    • Lorsque la circulation est dense, rapide ou sur des routes très sinueuses.
    • Sur des surfaces glissantes ou dégradées, telles que des routes humides, verglacées ou enneigées, ou lorsque les projections d’eau, de neige ou de boue réduisent la visibilité.
    • Sur des chaussées non asphaltées, irrégulières, en forte pente ou en descente prolongée.
    • Par mauvais temps, notamment en cas de pluie intense, neige, brouillard, verglas, tempêtes de sable ou de poussière.
    • Lorsque les capacités de détection des capteurs sont réduites, par exemple :
    • Lorsque de la neige, de la glace ou de la saleté recouvrent les capteurs, ou lorsque la zone de la caméra située sur le pare-brise est embuée.
    • Lorsque des objets tels que des autocollants, un porte-vélo ou un chargement obstruent les capteurs du véhicule.
    • Lorsqu’une lumière intense (rayons directs du soleil, phares des véhicules arrivant en sens inverse) pénètre dans la caméra ou lors d’un changement brutal de luminosité, par exemple à l’entrée ou à la sortie d’un tunnel.
    • Lorsque les conditions de circulation rendent difficile le maintien d’une distance de sécurité appropriée en raison d’accélérations et de décélérations fréquentes.
    • Lorsqu’un véhicule de forme particulière, tel qu’une remorque porte-voiture ou un camion à plateau, circule à proximité du véhicule qui précède.
    • En présence d’interférences provoquées par d’autres sources radar.
    • Lors de la conduite avec des équipements non d’origine (freins, pneus, suspensions non homologués) ou dans des conditions anormales telles que l’usure excessive des pneus ou une pression incorrecte.
    • Lorsque des charges très lourdes sont placées sur la banquette arrière ou dans le compartiment de chargement, ou lorsque la capacité de charge du Nissan Rogue est dépassée.
    • Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule.
    • Lors de la conduite sur des routes dont le marquage des voies est absent, effacé, discontinu, multiple ou susceptible d’être confondu avec d’autres éléments de la chaussée.
    • Lorsque la configuration des voies a été modifiée de manière temporaire ou inhabituelle, par exemple dans des zones de travaux, de péage ou de fermeture de voies.
    • Lorsque le marquage des voies n’est pas visible en raison de l’obscurité et que l’éclairage du véhicule est insuffisant.
  • Il existe une grande variété de situations dans lesquelles la détection du véhicule situé à l’avant peut être retardée ou impossible. Par exemple :
    • Lorsqu’un véhicule se rabat soudainement devant le Nissan Rogue.
    • Lors de la conduite dans un virage serré ou sur une route très sinueuse.
    • Lorsqu’un véhicule immobile ou très lent devient visible uniquement après un changement de voie du véhicule précédent.
    • Lorsque des motos circulent en dehors du centre de la voie.
  • Le conducteur doit en permanence rester attentif et intervenir si nécessaire afin de gérer correctement les conditions de circulation et de route.
  • Le système de surveillance du conducteur associé à ProPILOT Assist 2.1 peut ne pas détecter l’état du conducteur dans toutes les situations, notamment :
    • Lorsque la caméra ou le visage du conducteur est exposé à une lumière intense ou à des variations fréquentes de luminosité.
    • Lorsque le visage ou la tête du conducteur est partiellement masqué (lunettes de soleil, masque, chapeau ou posture inadaptée).
    • Lorsqu’un obstacle se trouve entre le visage du conducteur et la caméra de surveillance.
    • Lorsque l’objectif de la caméra de surveillance est sale ou obstrué.
    • Lorsque plusieurs visages sont détectés à proximité du siège conducteur.
    • Lorsque le conducteur modifie fréquemment sa posture ou plisse les yeux pour éviter l’éblouissement.
  • Les capteurs radar latéraux peuvent ne pas détecter immédiatement certains véhicules des voies adjacentes, notamment ceux approchant rapidement par l’arrière ou présentant une garde au sol très élevée ou très basse.
  • Dans certaines situations, un objet ou un véhicule peut pénétrer de manière inattendue dans la zone de détection et provoquer un freinage automatique.

    Restez toujours vigilant et évitez l’utilisation des systèmes ProPILOT Assist du Nissan Rogue lorsque les conditions ne sont pas appropriées.

  • Un niveau sonore élevé à l’intérieur du véhicule peut empêcher le conducteur d’entendre les signaux d’avertissement sonores.
  • Indicateurs et témoins de fonctionnement ProPILOT Assist 2.1 Nissan Rogue

    Comment utiliser ProPILOT Assist

    REMARQUE:

    Toutes les fonctions et systèmes disponibles sont activés simultanément lorsque ProPILOT Assist est mis en marche sur le Nissan Rogue.

    1. ProPILOT Assist, ProPILOT Assist 1.1
    2. ProPILOT Assist 2.1

    1. Fonction RES+ : permet de rétablir la vitesse précédemment définie ou d’augmenter la vitesse par paliers.

    2. Fonction SET- : permet de définir la vitesse de croisière souhaitée ou de réduire la vitesse par paliers.

    3. Commande CANCEL : désactive immédiatement ProPILOT Assist.

    4. Commande ProPILOT Assist : active ou désactive l’ensemble du système.

    5. Commande DISTANCE : règle la distance de sécurité avec le véhicule qui précède.

    6. Commande d’aide au changement de voie (ProPILOT Assist 2.1) : accepte ou refuse une suggestion de changement de voie.

    7. Commande de direction assistée : active ou désactive la fonction de direction assistée.

    Activation de ProPILOT Assist (en 2 étapes):

    1. Appuyez sur la commande ProPILOT Assist.

    • L’écran ProPILOT Assist s’affiche.
    • L’écran d’état Safety Shield apparaît temporairement.

    REMARQUE:

    Pour sélectionner le mode de régulateur de vitesse conventionnel (vitesse fixe), maintenez la commande ProPILOT Assist enfoncée plus de 1,5 seconde. Dans ce mode, aucune autre fonction ProPILOT Assist n’est disponible.

    2. Lorsque le Nissan Rogue atteint la vitesse souhaitée, appuyez sur la commande SET-.

    • Le véhicule maintient la vitesse définie sauf si un véhicule plus lent est détecté ou si certaines fonctions avancées sont actives.
    • Une fois engagé, l’ensemble des témoins et affichages ProPILOT Assist apparaît sur l’écran.

    REMARQUE:

    Si ProPILOT Assist du Nissan Rogue est en veille (étape 1), le véhicule ne freinera pas automatiquement. Le conducteur doit donc rester pleinement attentif et prêt à intervenir à tout moment.

    Comment ajuster le réglage de distance :

    Faites défiler les distances souhaitées à l’aide de la commande de distance 5. Ce réglage permet d’adapter le comportement du Nissan Rogue en fonction des conditions de circulation et du style de conduite.

    • La distance varie en fonction de la vitesse du véhicule, car ce réglage repose sur un intervalle de temps et non sur une distance fixe. Ainsi, plus la vitesse est élevée, plus l’espace entre les véhicules sera important. Un exemple de distance typique est présenté ci-dessous à titre indicatif.

    Réglage de la distance de sécurité ProPILOT Assist Nissan Rogue

    Comment modifier la vitesse définie pour le véhicule :

    Le système ProPILOT Assist du Nissan Rogue permet d’ajuster facilement la vitesse de croisière selon vos besoins.

    Pour augmenter la vitesse :

    • Maintenez relevée la commande de désactivation vers RES+ 1 afin d’augmenter la vitesse par incréments de 5 km/h (5 mi/h), ce qui est utile pour des ajustements rapides sur autoroute.
    • Relevez et relâchez brièvement la commande de désactivation vers RES+ 1 pour augmenter la vitesse par pas précis de 1 km/h (1 mi/h).
    • Accélérez manuellement jusqu’à la nouvelle vitesse souhaitée, puis abaissez la commande de désactivation sur SET- 2 afin de mémoriser cette vitesse.

    Pour réduire la vitesse :

    • Maintenez appuyée la commande de désactivation vers SET- 2 afin de diminuer la vitesse par incréments de 5 km/h (5 mi/h).
    • Appuyez puis relâchez rapidement la commande de désactivation vers SET- 2 pour réduire la vitesse par pas de 1 km/h (1 mi/h), ce qui permet un réglage plus fin.

    Obtenir une accélération ou un ralentissement ponctuels :

    • Appuyez sur la pédale d’accélérateur lorsqu’une accélération temporaire est nécessaire, par exemple pour dépasser un autre véhicule.

      Relâchez ensuite la pédale d’accélérateur afin que le Nissan Rogue revienne automatiquement à la vitesse précédemment définie. La vitesse mémorisée clignote alors à l’écran pour indiquer que la vitesse actuelle dépasse momentanément la valeur programmée.

    REMARQUE :

    Les mains doivent impérativement rester posées sur le volant pour permettre une accélération en mode Mains libres, conformément aux exigences de sécurité du système ProPILOT Assist.

    • Appuyez sur la pédale de frein lorsqu’une décélération immédiate est nécessaire.

      Cette action place automatiquement le système en veille.

      Relevez ensuite la commande de désactivation vers RES+ 1 pour reprendre la vitesse précédemment définie, lorsque les conditions de circulation le permettent.

    AVERTISSEMENT

    Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée, le système ICC du Nissan Rogue ne fournit ni freinage automatique ni avertissement d’approche. Le conducteur doit alors contrôler manuellement la vitesse du véhicule afin de maintenir une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui précède.

    Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

    Comment activer/désactiver la direction assistée :

    Utilisez l’une des méthodes suivantes pour activer ou désactiver la direction assistée du système ProPILOT Assist :

    • Commande de direction assistée 7 située sur le volant
    • Écran d’informations du véhicule Nissan Rogue

    Type A :

    Réglages → Assist. au conduct. → Direction assistée → ON/OFF

    Type B :

    Réglages → Assist. au conduct. → Aide maint. parcours → Direction assistée → ON/OFF

    REMARQUE :

    Le réglage de la direction assistée reste mémorisé même après l’arrêt et le redémarrage du moteur du Nissan Rogue.

    Comment désactiver ProPILOT Assist :

    Pour désactiver ProPILOT Assist, procédez de l’une des manières suivantes :

    1. Appuyez sur la commande ANNULER 3. Cette action place immédiatement le système en veille.
    2. Appuyez sur la pédale de frein. Le système reste alors en veille. Pour reprendre la conduite assistée, relevez la commande vers RES+ 1 afin de revenir à la vitesse initialement définie, ou appuyez sur SET- 2 pour mémoriser la vitesse actuelle du véhicule.

    REMARQUE :

    Lorsque ProPILOT Assist est désactivé alors que le Nissan Rogue est à l’arrêt, le système engage automatiquement le frein de stationnement afin d’assurer l’immobilisation du véhicule.

    AVERTISSEMENT

    Afin d’éviter tout déplacement inattendu du véhicule, pouvant entraîner des blessures graves ou des dommages matériels, avant de quitter le Nissan Rogue, veillez à appuyer sur la commande ProPILOT Assist 4 pour désactiver le système. Placez ensuite le sélecteur sur la position P (Stationnement), puis coupez le moteur.

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