Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Système d'airbag avancé NISSAN (sièges avant)
Le Nissan Rogue est équipé d’un ensemble de systèmes SRS conçus pour compléter l’action des ceintures de sécurité. Le système d’airbag avancé NISSAN (sièges avant) ajuste le déploiement en fonction de la gravité de la collision, de la position des occupants et de l’utilisation des ceintures, afin d’améliorer la protection du conducteur et du passager avant.

Les éléments suivants illustrent les principaux composants associés au système d’airbag avancé NISSAN et aux dispositifs de retenue supplémentaires du Nissan Rogue :
- Modules d'airbag supplémentaire avant (airbags avancés NISSAN)
- Boîtier de commande du système de classification de l'occupant
- Boîtier de commande d'airbag
- Capteurs de classification de l'occupant (capteurs de poids)
- Modules d'airbags supplémentaires latéraux fixés au siège avant
- Systèmes de gonflage d'airbag supplémentaire de fenêtre fixé au toit et de protection en cas de tonneau
- Modules d'airbag supplémentaire latéral de fenêtre fixé au toit et de protection en cas de tonneau
- Capteur de zone d'impact
- Airbags supplémentaires de genoux conducteur et passager avant
- Capteurs de pression de portière avant (côté conducteur sur l'illustration ; côté passager avant similaire)
- Prétensionneurs extérieurs de sangles sous-abdominales (sièges avant)
- Ceinture de sécurité à prétensionneur (sièges avant)
- Airbag supplémentaire latéral fixé au siège central avant (si le véhicule en est équipé)
- Capteurs satellites (côté conducteur sur l'illustration ; côté passager avant similaire)
- Modules d'airbag supplémentaire latéral fixé aux sièges latéraux arrière
- Ceintures de sécurité à prétensionneur (sièges latéraux arrière)
Informations de base
Sur le Nissan Rogue, le système d’airbag avancé côté passager s’appuie notamment sur la classification de l’occupant (capteurs de poids) et sur l’environnement immédiat du siège. Une mauvaise configuration du siège ou la présence d’objets peut perturber la détection et influencer l’activation des airbags.
AVERTISSEMENT
Pour assurer le fonctionnement correct du système d'airbag avancé côté passager, respectez les recommandations suivantes.
- Ne laissez pas un passager assis sur le siège arrière appuyer ou tirer sur la poche de siège, afin d’éviter toute contrainte sur le dossier.
- Ne placez pas de charges lourdes, de plus de 4 kg (9,1 lbs), sur le dossier de siège, l'appuie-tête ou dans la poche du dossier de siège, car cela peut modifier la lecture des capteurs.
- Assurez-vous que rien n'appuie contre l'arrière du dossier de siège, un dispositif de retenue pour enfants installé sur le siège arrière ou un objet posé sur le sol, par exemple.
- Assurez-vous qu'aucun objet n'est placé sous le siège passager avant, y compris des accessoires pouvant gêner le câblage ou les capteurs.
- Assurez-vous qu'aucun objet n'est placé entre le coussin de siège et la console centrale ou entre le coussin de siège et la portière, afin de préserver la position normale du siège.
- Assurez-vous que le siège passager avant n'entre pas en contact avec le siège arrière, le tableau de bord, etc. et que l'appuie-tête ne touche pas le toit, ce qui pourrait créer une pression anormale.
- Placez le siège passager avant de manière à ce qu'il ne touche pas le siège arrière. Si le siège avant touche le siège arrière, le système d'airbag peut déterminer qu'un dysfonctionnement du capteur s'est produit, le témoin d'état de l'airbag du passager avant risque de s'allumer et le témoin d'avertissement d'airbag supplémentaire risque de clignoter.
- Si un dispositif de retenue pour enfant face à la route est installé sur le siège passager avant, positionnez le siège passager avant de manière à ce que le dispositif de retenue pour enfant ne touche pas le tableau de bord. Si le dispositif de retenue pour enfant touche le tableau de bord, le système peut déterminer que le siège est occupé et l'airbag passager ainsi que l'airbag de genoux du passager avant risquent de se déployer en cas de collision. Le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant risque également de ne pas s'allumer. Reportez-vous à "Dispositifs de retenue pour enfant" pour plus d'informations relatives à l'installation et à l'utilisation des dispositifs de retenue pour enfant.
- Vérifiez le fonctionnement à l'aide du témoin d'état d'airbag passager avant, notamment après avoir déplacé le siège ou transporté des objets volumineux.
- Si vous remarquez que le témoin d'état de l'airbag passager avant ne fonctionne pas de la manière décrite dans ce chapitre, il est recommandé de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN, afin de faire vérifier le système d'airbag avancé du siège passager.
- Faites asseoir les occupants sur les sièges arrière jusqu'à ce que votre concessionnaire confirme que le système d'airbag avancé du siège passager fonctionne correctement.
Ce véhicule est équipé d'un système d'airbag avancé NISSAN pour les sièges conducteur et passager avant. Ce système est conçu pour répondre aux exigences de certification de la réglementation américaine. Il est également autorisé au Canada. Toutes les informations, précautions ainsi que tous les avertissements mentionnés dans ce manuel doivent toujours être suivis, afin que le Nissan Rogue offre le niveau de protection prévu.
L'airbag avant conducteur est situé au centre du volant. L'airbag avant passager est situé sur le tableau de bord, au-dessus de la boîte à gants. Les airbags avant sont conçus pour se déployer en cas de collisions frontales violentes. Toutefois, ils peuvent aussi se déployer si la force du choc subi lors d'un autre type de collision équivaut à celle d'une collision frontale violente, selon les signaux détectés par les capteurs.
Il est également possible qu'ils ne se déploient pas lors de certaines collisions frontales. Les dommages sur le véhicule (ou l'absence de dommage) ne fournissent pas toujours d'indication fiable sur le fonctionnement de l'airbag avant : seul un contrôle conforme aux procédures du constructeur permet d’évaluer l’état du système.
Le système d'airbag avancé NISSAN est équipé de dispositifs de déploiement d'airbag à double détente. Le système contrôle les informations envoyées par le boîtier de commande d'airbag (ACU), les capteurs de boucle de ceinture de sécurité et les capteurs de classification de l'occupant (capteurs de poids). Le fonctionnement du dispositif de déploiement dépend de la gravité de la collision et de l'utilisation de la ceinture de sécurité par le conducteur. Les capteurs de classification de l'occupant sont également contrôlés pour le passager avant. En fonction des informations envoyées par les capteurs, il est possible qu'un seul airbag avant ne se déploie en cas d'accident, ce qui peut être normal selon la situation.
Tout dépend de la gravité de l'accident et du fait que les occupants des sièges avant soient attachés ou pas. De plus, l'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant risquent d'être automatiquement désactivés dans certaines conditions, en fonction des informations envoyées par les capteurs de classification de l'occupant. Lorsque l'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant sont désactivés, le témoin d'état de l'airbag passager avant s'allume. (Reportez-vous à "Témoin d'état d'activation et de l'airbag passager avant" pour de plus amples détails.) Le déploiement d'un seul airbag à l'avant n'indique pas de dysfonctionnement du système.
Pour toute question concernant le système d'airbags, nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN afin d'obtenir des informations. Si vous envisagez de modifier votre véhicule en raison d'un handicap, vous pouvez également contacter NISSAN. Les coordonnées se trouvent sur la couverture du présent manuel du conducteur.
Petit complément (sécurité) : n’installez pas d’accessoires non homologués sur le volant, le tableau de bord ou les garnitures proches des modules d’airbag du Nissan Rogue, et évitez toute modification du siège passager avant pouvant influencer la classification de l’occupant.
Le déploiement d'un airbag avant peut être accompagné d'un bruit assez fort et suivi d'un dégagement de fumée. Cette fumée n'est pas toxique et n'indique pas la présence d'un incendie. Il est conseillé de ne pas l'inhaler afin d'éviter les risques d'irritation et de suffocation. Il est recommandé aux personnes ayant des troubles respiratoires chroniques de respirer immédiatement de l'air frais, puis de consulter un professionnel de santé si une gêne persiste.
Les airbags avant, associés à l'utilisation des ceintures de sécurité, contribuent à amortir la force d'impact au niveau de la tête et du buste des occupants à l'avant.
Ils peuvent sauver des vies et réduire la gravité des blessures. Toutefois, le déploiement des airbags avant peut occasionner des écorchures au visage ou d'autres blessures. Les airbags avant, autres que les airbags de genoux conducteur et passager avant, n'offrent aucune protection à la partie inférieure du corps.
Même avec les airbags avancés NISSAN, les ceintures de sécurité doivent être portées correctement et le conducteur et le passager doivent être assis en position droite, aussi loin que possible du volant et du tableau de bord. Les airbags avant se déploient rapidement, de façon à protéger les personnes assises à l'avant. De ce fait, la force de déploiement des airbags avant peut accroître le risque de blessure si l'occupant est assis trop près ou est appuyé contre les modules d'airbag lors de leur déploiement. Sur le Nissan Rogue, adoptez une position de conduite stable, réglez le siège et le dossier, et gardez toujours une distance de sécurité par rapport aux modules d’airbag.
Les airbags avant se dégonflent rapidement après une collision.
Les airbags avant fonctionnent uniquement lorsque le contact d'allumage est placé sur ON.
Après avoir positionné le contact d'allumage sur ON, le témoin d'avertissement d'airbag s'allume. Le témoin d'avertissement d'airbag supplémentaire s'éteint après 7 secondes environ, si le système est opérationnel.

Témoin d'état d'activation de l'airbag passager
avant
Témoin d'état d'activation et de l'airbag passager avant
Dans un Nissan Rogue, le témoin d’état d’activation vous indique si l’airbag passager avant et l’airbag de genoux du passager avant sont activés ou désactivés selon la situation. Cette information est essentielle pour comprendre la protection disponible sur le siège passager avant.
AVERTISSEMENT
L'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant sont conçus pour se désactiver automatiquement dans certaines conditions.
Lisez attentivement cette section afin de comprendre précisément son fonctionnement et les conditions pouvant influencer l’activation sur votre Nissan Rogue.
Une utilisation correcte des sièges, des ceintures de sécurité et des dispositifs de retenue pour enfants est nécessaire à une protection efficace, car les airbags sont conçus pour compléter (et non remplacer) les ceintures.
Ne pas suivre toutes les instructions données dans ce manuel concernant l'utilisation des sièges, des ceintures de sécurité et des dispositifs de retenue pour enfants risque d'augmenter le risque ou la gravité des blessures en cas d'accident, y compris lors d’un déploiement d’airbag.
Témoin d'état d'activation:
Le siège passager avant est équipé de capteurs de classification de l'occupant
(capteurs de poids) qui activent/désactivent l'airbag
passager avant et l'airbag de genoux du passager avant en fonction du poids
appliqué au siège passager avant. L'état de l'airbag
passager avant et de l'airbag de genoux du passager avant (activé ou désactivé)
est indiqué par le témoin d'état de l'airbag passager
avant
qui est situé sur le spot de
lecture. Après avoir placé le contact d'allumage sur la position ON, le témoin
d'état de l'airbag
passager avant s'allume pendant environ 7 secondes, puis s'éteint ou reste
allumé en fonction de l'occupation du siège passager
avant. Le témoin fonctionne de la manière suivante, ce qui permet de vérifier rapidement la configuration du siège passager avant du Nissan Rogue :

En plus de ce qui précède, certains objets placés sur le siège passager avant peuvent également entraîner l'activation du témoin, comme décrit ci-dessus, en fonction de leur poids. Petit complément : évitez de poser des sacs, outils ou appareils lourds sur ce siège lorsque vous souhaitez une lecture fiable du témoin sur votre Nissan Rogue.
Pour plus d'informations sur le fonctionnement normal et le dépannage de ce système de capteur de classification de l'occupant, reportez-vous à "Fonctionnement normal:" et "Détection des pannes:" dans cette section.
Airbag passager avant:
L'airbag passager avant est conçu pour se désactiver automatiquement lorsque le véhicule est utilisé dans certaines conditions, tel que décrit ci-dessous, dans la mesure permise par la réglementation américaine. Si l'airbag passager avant est désactivé, il ne se déploiera pas en cas d'accident. L'airbag conducteur et les autres airbags de votre véhicule ne font pas partie de ce système.
L'objectif de cette réglementation est de réduire les risques de blessure et de décès entraînés par le déploiement de l'airbag lorsque le siège passager avant est occupé par un enfant, par exemple, en exigeant une désactivation automatique de l'airbag. Certains capteurs sont utilisés pour respecter les réglementations.
Le capteur de classification de l'occupant de ce véhicule est un capteur de poids. Il est conçu pour détecter le poids d'un occupant et d'objets présents sur le siège, afin d’adapter l’état de l’airbag sur le Nissan Rogue.
Par exemple, si un enfant est assis sur le siège passager avant, le système d'airbag avancé est conçu pour désactiver l'airbag passager, en fonction des réglementations.
De même, si un dispositif de retenue pour enfant du type spécifié dans les réglementations se trouve sur le siège, son poids ainsi que le poids de l'enfant peuvent être détectés et entraîner la désactivation de l'airbag.
Si un adulte est correctement assis sur le siège passager avant et utilise la ceinture de sécurité de la manière décrite dans ce manuel, l'airbag passager et l'airbag de genoux du passager avant ne devraient pas se désactiver automatiquement. Pour les adultes de petite taille, ils risquent de se désactiver. Toutefois, si un passager retire son poids du coussin de siège (s'il est assis de travers ou sur le bord du siège, ou s'il est assis de manière incorrecte), les capteurs pourraient désactiver les airbags. Assurez-vous toujours d'être assis et de porter la ceinture de sécurité correctement, afin d'obtenir une protection optimale, grâce à la ceinture et à l'airbag, dans votre Nissan Rogue.
NISSAN recommande que les préadolescents et les enfants soient correctement attachés sur le siège arrière. NISSAN recommande également d'utiliser un dispositif de retenue pour enfant ou un rehausseur approprié, correctement installé sur le siège arrière. Si cela n'est pas possible, les capteurs de classification de l'occupant sont conçus pour fonctionner de la manière décrite ci-dessus, en désactivant l'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant si un dispositif de retenue pour enfant est installé sur le siège comme prescrit par les réglementations.
Fixer un dispositif de retenue pour enfant et utiliser l'enrouleur à blocage automatique (ALR) (mode de retenue pour enfant) de manière incorrecte risque d'entraîner le basculement ou le déplacement du dispositif, en cas d'accident ou d'arrêt brusque. Ceci pourrait également provoquer le déploiement de l'airbag passager avant et de l'airbag de genoux du passager avant en cas d'accident, au lieu de leur désactivation. (Reportez-vous à "Dispositifs de retenue pour enfant" pour des détails relatifs à une utilisation et une installation appropriées.) Si le siège passager avant n'est pas occupé, l'airbag passager et l'airbag de genoux du passager avant sont conçus pour ne pas se déployer en cas d'accident.
Toutefois, la présence d'objets lourds sur le siège pourrait entraîner un déploiement de l'airbag, car le poids de ces derniers serait détecté par les capteurs de classification de l'occupant.
D'autres éléments risquent également d'entraîner le déploiement de l'airbag : si un enfant est debout sur le siège par exemple, ou si deux enfants sont assis sur le même siège, contrairement aux recommandations données dans ce manuel. Pour une sécurité maximale dans le Nissan Rogue, n’autorisez jamais ces situations.
Assurez-vous toujours que toutes les personnes présentes dans le véhicule (conducteur compris) sont correctement assises et attachées.
Le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant vous permet de vérifier si l'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant sont automatiquement désactivés.
Si un adulte est assis sur le siège mais que le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant est allumé (indiquant que l'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant sont désactivés), il est possible que cette personne soit de petite taille ou qu'elle soit assise de manière incorrecte sur le siège. Dans ce cas, demandez au passager de se repositionner (dos droit, bassin au fond du siège) et de vérifier de nouveau le témoin sur le Nissan Rogue.
Si un dispositif de retenue pour enfant doit être installé sur le siège avant, le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant peut s'allumer ou non, en fonction de la taille de l'enfant et du type du dispositif de retenue utilisé. Si le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant est éteint (indiquant que l'airbag risque de se déployer en cas d'accident), il est possible que le dispositif de retenue pour enfant ou la ceinture de sécurité soit utilisé(e) de manière incorrecte.
Assurez-vous que le dispositif de retenue pour enfant est correctement installé, que la ceinture de sécurité est utilisée correctement et que le passager est correctement assis. Si le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant est éteint, demandez au passager de s'asseoir correctement ou installez le dispositif de retenue pour enfant sur le siège arrière.
Si le témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant ne s'allume pas alors que vous pensez que le dispositif de retenue pour enfants, les ceintures de sécurité et l'occupant sont correctement positionnés, il est recommandé d'emmener votre véhicule chez un concessionnaire NISSAN.
Les concessionnaires NISSAN sont en mesure de vérifier l'état du système à l'aide d'un outil spécial. Toutefois, installez vos passagers et les dispositifs de retenue pour enfants sur le siège arrière tant que votre concessionnaire ne vous a pas confirmé que l'airbag fonctionne correctement, afin de continuer à utiliser le Nissan Rogue avec un niveau de sécurité approprié.
Quelques secondes sont nécessaires au système d'airbag avancé NISSAN et au témoin d'état d'activation de l'airbag passager avant pour enregistrer une modification de l'état du siège passager.
Ceci est normal, il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
En cas de dysfonctionnement dans le système
d'airbag passager avant, le témoin
d'avertissement de l'airbag supplémentaire
, situé au niveau des instruments
et des jauges, s'allume (clignote ou reste
allumé). Faites vérifier le système. Nous
vous recommandons de vous rendre chez
un concessionnaire NISSAN pour procéder
à cet entretien.
Fonctionnement normal:
Afin que le système de capteur de classification de l'occupant puisse classer le passager avant en fonction de son poids, veuillez suivre les précautions et les étapes décrites ci-dessous. Complément utile : après avoir nettoyé l’habitacle, déplacé le siège ou posé des objets sur le siège passager, vérifiez à nouveau le témoin d’état sur votre Nissan Rogue pour confirmer un fonctionnement cohérent.
Précautions:
Pour garantir une lecture fiable du système de classification de l’occupant et du témoin d’état d’airbag sur votre Nissan Rogue, évitez toute contrainte, tout poids additionnel ou tout contact anormal avec le siège passager avant, son dossier et les zones environnantes.
- Assurez-vous qu'aucun objet de plus de 4 kg (9,1 lbs) n'est suspendu au siège ou placé dans la poche du dossier, car cela peut influencer la mesure des capteurs de poids sur le Nissan Rogue.
- Assurez-vous qu'aucun dispositif de retenue pour enfant et aucun autre objet n'appuie sur l'arrière du dossier de siège, afin d’éviter une pression continue susceptible de perturber l’évaluation.
- Assurez-vous que le passager arrière n'appuie ou ne tire pas sur l'arrière du siège passager avant, y compris en manipulant la poche de siège ou en s’y appuyant.
- Assurez-vous que le siège ou le dossier du passager avant n'est pas poussé contre un objet se trouvant sur le siège ou le plancher derrière celui-ci, car un contact permanent peut être interprété comme une condition anormale.
- Assurez-vous qu'aucun objet n'est placé sous le siège passager avant (bouteilles, boîtes, outils, câbles), afin de ne pas gêner les capteurs ou le câblage.
- Assurez-vous que l'appuie-tête du siège passager avant ne touche pas le toit lors du réglage du siège passager avant, pour éviter toute contrainte mécanique qui pourrait influencer la position du dossier.
Étapes:
Ces étapes permettent au Nissan Rogue d’identifier correctement l’occupant du siège passager avant et d’afficher un état cohérent du témoin d’airbag passager.
1. Réglez le siège de la manière décrite.
Asseyez-vous le dos droit, appuyé contre le dossier du siège et centré sur le coussin d'assise, les pieds confortablement posés sur le sol. Pour une détection stable, évitez de vous pencher, de vous tourner ou de vous asseoir sur le bord du siège.
2. Assurez-vous qu'aucun objet ne se trouve sur vos genoux. Un sac, un ordinateur ou un colis peut modifier la répartition du poids et influencer la classification sur le Nissan Rogue.
3. Attachez la ceinture de sécurité de la manière décrite. (Reportez-vous à "Ceintures de sécurité") L'état de la boucle de la ceinture de sécurité du passager avant est contrôlé par le système de classification de l'occupant et constitue le premier élément permettant de déterminer la présence d'un occupant. Il est donc vivement recommandé au passager avant d'attacher sa ceinture de sécurité, même pour un trajet court, afin d’optimiser la protection dans le Nissan Rogue.
4. Restez dans cette position pendant 30 secondes pour permettre au système de détecter le passager avant, avant d'entamer la conduite du véhicule. Ce délai aide le système à stabiliser l’état « activé/désactivé ».
5. Assurez-vous de la détection correcte en vérifiant le témoin d'état de l'airbag passager avant. En cas d’incohérence, repositionnez-vous, retirez les objets éventuels et contrôlez à nouveau.
REMARQUE:
Le système de capteurs de classification de l'occupant du véhicule conserve habituellement la classification verrouillée durant la conduite. Il est donc important de confirmer que le passager avant est correctement classifié avant la conduite. Cependant, le système de capteurs de classification de l'occupant recalcule le poids de l'occupant dans certaines conditions (aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt), de sorte que l'occupant du siège passager avant doit continuer à rester assis comme indiqué ci-dessus.
Petit complément (bonnes pratiques) : sur le Nissan Rogue, évitez les changements de posture répétés juste après la mise du contact, et limitez les mouvements brusques qui peuvent déclencher un nouveau calcul.
Détection des pannes:
Si vous soupçonnez un dysfonctionnement du témoin d'état de l'airbag passager avant, procédez étape par étape afin d’écarter d’abord une mauvaise position ou une influence extérieure :
1. Si le témoin est allumé et qu'un adulte se trouve sur le siège passager avant :
- Le siège est occupé par un adulte de
petite taille - le témoin d'état d'activation
de l'airbag passager avant
fonctionne de la manière prévue.
L'airbag passager avant et l'airbag de genoux du passager avant sont désactivés.
Toutefois, si l'occupant n'est pas un adulte de petite taille, cela peut être dû aux conditions suivantes, susceptibles d'empêcher le fonctionnement correct des capteurs de poids :
- L'occupant n'est pas assis le dos droit, appuyé contre le dossier du siège et centré sur le coussin d'assise, les pieds confortablement posés sur le sol (assis de travers, appui sur le bord du siège, posture instable).
- Un dispositif de retenue pour enfant ou tout autre objet fait pression sur l'arrière du dossier de siège.
- Un passager arrière appuie ou tire sur l'arrière du siège passager avant.
- Le siège ou le dossier avant est poussé contre un objet se trouvant sur le siège ou le plancher derrière celui-ci.
- Un objet est placé sous le siège passager avant.
- Un objet est placé entre le coussin de siège et la console centrale ou entre le coussin de siège et la portière, ce qui peut créer une contrainte latérale.
Si le véhicule est en mouvement, arrêtez-vous lorsqu'il est sûr de le faire. Vérifiez et corrigez les conditions ci-dessus. Redémarrez le véhicule et attendez 1 minute, afin de laisser au système du Nissan Rogue le temps d’effectuer une nouvelle évaluation.
REMARQUE:
Une vérification du système est effectuée, au cours de laquelle le témoin d'état de l'airbag du passager avant reste allumé pendant environ 7 secondes pour commencer.
Si le témoin reste allumé après cela, conseillez à la personne de ne pas prendre place sur le siège passager avant et faites vérifier le véhicule dès que possible. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN pour procéder à cet entretien, afin d’assurer un fonctionnement conforme sur le Nissan Rogue.
2. Si le témoin est éteint alors qu'un adulte de petite taille, un enfant ou un dispositif de retenue pour enfant se trouve sur le siège passager avant.
Cela peut être dû aux conditions suivantes, susceptibles d'empêcher le fonctionnement correct des capteurs de poids :
- L'adulte de petite taille ou l'enfant n'est pas assis le dos droit, appuyé contre le dossier du siège et centré sur le coussin d'assise, les pieds confortablement posés sur le sol.
- Le dispositif de retenue pour enfant n'est pas installé correctement, de la manière décrite.
- Un objet de plus de 4 kg (9,1 lbs) est suspendu au siège ou placé dans la poche du dossier, ce qui peut simuler une charge supplémentaire.
- Un dispositif de retenue pour enfant ou tout autre objet fait pression sur l'arrière du dossier de siège.
- Un passager arrière appuie ou tire sur l'arrière du siège passager avant.
- Le siège ou le dossier avant est poussé contre un objet se trouvant sur le siège ou le plancher derrière celui-ci.
- Un objet est placé sous le siège passager avant.
- Un objet est placé entre le coussin de siège et la console centrale.
- L'appuie-tête du passager avant touche le toit, ce qui peut perturber l’alignement du dossier.
Si le véhicule est en mouvement, arrêtez-vous lorsqu'il est sûr de le faire. Vérifiez et corrigez les conditions ci-dessus. Redémarrez le véhicule et attendez 1 minute, puis vérifiez à nouveau le témoin d’état sur votre Nissan Rogue.
REMARQUE:
Une vérification du système est effectuée, au cours de laquelle le témoin d'état de l'airbag du passager avant reste allumé pendant environ 7 secondes pour commencer.
Si le témoin est toujours éteint après cela, l'adulte de petite taille, l'enfant ou le dispositif de retenue pour enfant doit être placé sur le siège arrière et il est recommandé de faire vérifier le véhicule chez un concessionnaire NISSAN dès que possible, pour préserver la sécurité des occupants du Nissan Rogue.
3. Si le témoin est éteint alors qu'aucun passager ou objet ne se trouve sur le siège passager avant, le véhicule doit être inspecté dès que possible. Nous vous recommandons de vous rendre chez un concessionnaire NISSAN pour procéder à cet entretien.
Autres précautions relatives aux airbags avant
AVERTISSEMENT
- Ne placez aucun objet sur la
garniture de volant ou sur le
tableau de bord. Ne placez aucun
objet non plus entre un occupant
et le volant ou le tableau de bord.
De tels objets peuvent devenir des projectiles dangereux et être la cause de blessures si les airbags avant se déploient. Dans le Nissan Rogue, gardez toujours les zones de déploiement parfaitement dégagées.
- Ne placez aucun objet tranchant
sur les sièges. De même, ne placez
aucun objet lourd sur les sièges,
qui donnerait l'impression qu'ils
sont occupés. De tels objets
peuvent endommager le siège ou
les capteurs de classification de
l'occupant (capteurs de poids).
Ceci peut affecter le fonctionnement du système d'airbag et causer des blessures corporelles graves, notamment en modifiant l’état de l’airbag passager.
- N'utilisez pas d'eau ni de produits de nettoyage acides (nettoyeurs vapeur) sur le siège. Cela risquerait d'endommager le capteur de siège ou le capteur d'évaluation du poids de l'occupant. Ceci peut également affecter le fonctionnement du système d'airbag et causer des blessures corporelles graves. Utilisez uniquement des méthodes de nettoyage adaptées à l’habitacle du Nissan Rogue.
- Les différents composants du système d'airbag avant sont très chauds immédiatement après le déploiement. Il est recommandé de ne pas les toucher pour éviter tout risque de brûlures graves.
- Aucune modification non autorisée ne doit être apportée aux composants ou au câblage du système d'airbag. Ceci afin d'éviter le déploiement accidentel de l'airbag ou l'endommagement du système d'airbag.
- Aucune modification non autorisée
ne doit être apportée aux
circuits électriques, au système
de suspension ou à la structure de
l'extrémité avant de votre véhicule.
Ceci pourrait affecter le bon fonctionnement du système d'airbag avant, y compris sur votre Nissan Rogue.
- L'altération du système d'airbag avant peut entraîner des blessures graves. Altération signifie toute modification apportée au volant et au tableau de bord par ajout de matériaux sur le rembourrage du volant et audessus du tableau de bord ou par ajout de garnitures autour du système d'airbag.
- Le retrait ou la modification du siège passager avant peut également affecter le fonctionnement du système d'airbag et entraîner des blessures corporelles graves.
- Toute modification du siège passager avant risque d'entraîner des blessures graves. Veillez par exemple à ne pas modifier les sièges avant en ajoutant des garnitures au niveau du coussin de siège ou en y plaçant des housses qui ne sont pas spécifiquement conçues pour assurer un bon fonctionnement du coussin gonflable. Ne rangez aucun objet sous le siège passager avant, le coussin du siège ou le dossier. De tels objets pourraient empêcher le bon fonctionnement des capteurs de classification de l'occupant, ce qui peut modifier l’état d’activation sur le Nissan Rogue.
- Aucune modification non autorisée ne doit être apportée aux composants ou au câblage du système de ceinture de sécurité.
Cela peut perturber le système d'airbag avant du Nissan Rogue. Toute altération du système de ceinture de sécurité peut entraîner des blessures graves, car la ceinture et l’airbag travaillent ensemble pour protéger les occupants.
N'utilisez pas de matériel d'essai ou de sondes électriques non homologués sur le système d'airbag : cela pourrait endommager les connecteurs ou provoquer une lecture erronée des capteurs.
*Les connecteurs de faisceau du câblage des systèmes de retenue supplémentaires sont de couleur jaune et orange afin de faciliter leur identification.
Si vous revendez votre véhicule, il est recommandé d'informer l'acheteur au sujet du système d'airbag avant et d'attirer son attention sur les sections correspondantes dans le manuel du conducteur du Nissan Rogue. Petit complément : conseillez également de conserver l’historique d’entretien relatif aux airbags et aux ceintures.
Other materials:
Dtc/circuit Diagnosis. Back Door Opener Switch
Component Function Check
CHECK FUNCTION
CONSULT
Ignition switch ON.
Select “Request switch back door/trunk lid” in “Data monitor” mode of "BCM [TRUNK]".
Check that the function operates normally according to the following conditions.
Monitor item Condition Status
...
Remplacement de la pile de clé intelligente
AVERTISSEMENT
Risque en cas d’ingestion : l’ingestion d’une pile bouton peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
Une pile avalée peut provoquer des brûlures chimiques internes en seulement deux heures.
Conservez toujours les piles neuves et usagées hors de portée des ...
Kr15ddt. System Description. System
System
Warning/indicator (on Information Display)
Low fuel warning
DESIGN/PURPOSEThis warns the driver that the fuel level is low.OPERATION AT COMBINATION METER CAN COMMUNICATION CUT-OFF OR UNUSUAL SIGNALFor
the operation for CAN communications blackout or abnormal signal
reception, refer t ...
