Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Contrôle dynamique
Informations de base
Le contrôle dynamique du Nissan Rogue est un module électronique avancé regroupant plusieurs fonctions destinées à améliorer la stabilité, le confort et la tenue de route.
- Système de contrôle en virage intelligent
- Contrôle actif de suspension (selon l’équipement du véhicule)
Système de contrôle en virage intelligent
Ce système analyse en continu les actions du conducteur, telles que le braquage, l’accélération et le freinage, puis ajuste la pression de freinage sur chaque roue afin d’optimiser la trajectoire du Nissan Rogue dans les virages.
Le niveau d’intervention varie selon le mode sélectionné via le sélecteur de mode de conduite. Lorsque le système VDC est désactivé, le contrôle en virage intelligent est également désactivé.
En cas de dysfonctionnement, le témoin d’avertissement principal s’allume et le message « Contrôle dynamique – Contrôle de châssis » s’affiche sur l’écran d’informations du véhicule.
Faites contrôler le système dès que possible. Il est recommandé de consulter un concessionnaire NISSAN.
AVERTISSEMENT
L’efficacité du contrôle en virage intelligent dépend des conditions de conduite. Conduisez toujours de manière prudente et attentive.
Lorsque ce système fonctionne, vous pouvez ressentir des pulsations dans la pédale de frein ou entendre des bruits. Une légère décélération peut également être perçue. Ces phénomènes sont normaux et indiquent un fonctionnement correct.
Contrôle actif de suspension
Le contrôle actif de suspension détecte les mouvements de la carrosserie et ajuste la pression de freinage sur les quatre roues afin de réduire les oscillations et d’améliorer le confort sur routes irrégulières.
Lorsque le système VDC est désactivé, cette fonction est également indisponible.
En cas de message d’avertissement lié au contrôle dynamique, faites vérifier le système dès que possible chez un concessionnaire NISSAN.
AVERTISSEMENT
Le contrôle actif de suspension peut être limité selon les conditions de conduite. Adoptez toujours une conduite prudente.
Des pulsations dans la pédale de frein, des bruits ou une légère décélération peuvent être ressentis lors du fonctionnement du système. Ces réactions sont normales et ne constituent pas un dysfonctionnement.
Other materials:
Dtc/circuit Diagnosis. C1731-68 Tire Pressure Sensor Fl
DTC Description
NOTE:
The Signal Tech II Tool [– (NI-50190)] can be used to
perform the following functions: Refer to the Signal Tech II User Guide
for additional information.
Activate and display TPMS sensor IDs
Display tire pressure reported by the TPMS sensor
Read TPMS DTCs ...
Dtc/circuit Diagnosis. B2419-12 Open Switch
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC No.
CONSULT screen items
(Trouble diagnosis content) DTC Detection Condition
B2419-12
Open switch
(Open switch)
Diagnosis condition
When the door unlock operates while ignition switch is OFF (auto ACC OFF status) or the battery terminal is r ...
Dtc/circuit Diagnosis. B2921-A2 Driver Seat Control Unit
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC No.
CONSULT screen items
(Trouble diagnosis content) DTC detection condition
B2921-A2
Driver seat control unit
(Driver seat control unit)
Diagnosis condition
The power consumption control of driver seat control unit is in wake-up state
...
