Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Système d'aide au démarrage en côte
AVERTISSEMENT
- Ne comptez jamais exclusivement sur le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue pour empêcher le véhicule de reculer lors d'un démarrage en pente. Conduisez toujours de manière prudente et attentive. Maintenez la pédale de frein enfoncée lorsque le véhicule est arrêté en côte. Soyez particulièrement vigilant sur des routes verglacées, humides ou boueuses, car le Nissan Rogue pourrait devenir incontrôlable en cas de recul et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
- Le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue n'est pas conçu pour maintenir le véhicule immobilisé en permanence sur une pente. Appuyez toujours sur la pédale de frein lorsque le véhicule est arrêté en côte. À défaut, le véhicule pourrait reculer de manière imprévisible et provoquer un accident ou des blessures corporelles graves.
- Selon la charge transportée, la pente ou l’état de la chaussée, le système d'aide au démarrage en côte peut ne pas empêcher totalement le recul du véhicule. Soyez toujours prêt à appuyer immédiatement sur la pédale de frein afin d’éviter tout mouvement arrière du Nissan Rogue. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une collision et des blessures graves.
Le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue maintient automatiquement une pression de freinage temporaire afin d'empêcher le véhicule de reculer pendant le laps de temps nécessaire au conducteur pour relâcher la pédale de frein et appuyer sur la pédale d'accélérateur lorsque le véhicule est arrêté sur une pente.
Ce système d’assistance au démarrage en côte s’active automatiquement lorsque les conditions suivantes sont réunies :
- La boîte de vitesses est engagée sur un rapport de marche avant ou de marche arrière.
- Le Nissan Rogue est complètement immobilisé sur une pente et le frein de stationnement est serré.
La durée maximale de maintien de la pression de freinage est de deux secondes. Une fois ce délai écoulé, le véhicule peut commencer à reculer et le système d'aide au démarrage en côte se désactive automatiquement.
Le système d'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque la transmission est placée sur N (point mort) ou P (stationnement), ni lorsque le véhicule se trouve sur une route plane.
Lorsque le témoin lumineux de patinage s’allume sur le tableau de bord du Nissan Rogue, le système d'aide au démarrage en côte devient inopérant.
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Symptom Diagnosis. Electric Power Steering Warning Lamp Does Not Turn on
Description
The power steering warning lamp does not illuminate when the ignition switch is ON (lamp check).
Diagnosis Procedure
CHECK THE POWER STEERING WARNING LAMP
Perform trouble diagnosis for the power steering warning lamp system. Refer toComponent Function Check .
Is the inspection resul ...
Fuel Rail Pressure Sensor
Component Inspection
CHECK FUEL RAIL PRESSURE (FRP) SENSOR
With CONSULT
Turn ignition switch OFF.
Reconnect harness connector disconnected.
Start engine and warm it up to normal operating temperature.
Select “FUEL PRES SEN V” in “DATA MONITOR” mode of “ENGINE” using ...
P2123 App Sensor
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC
CONSULT screen terms
(Trouble diagnosis content)
DTC detection condition
P2123
00
APP SEN 1/CIRC
(Throttle/Pedal position sensor/switch D circuit high)
Diagnosis condition
Engine running at idle
Signal (terminal)
Accelerator ...
