Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Système d'aide au démarrage en côte

AVERTISSEMENT

  • Ne comptez jamais exclusivement sur le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue pour empêcher le véhicule de reculer lors d'un démarrage en pente. Conduisez toujours de manière prudente et attentive. Maintenez la pédale de frein enfoncée lorsque le véhicule est arrêté en côte. Soyez particulièrement vigilant sur des routes verglacées, humides ou boueuses, car le Nissan Rogue pourrait devenir incontrôlable en cas de recul et provoquer des blessures graves, voire mortelles.
  • Le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue n'est pas conçu pour maintenir le véhicule immobilisé en permanence sur une pente. Appuyez toujours sur la pédale de frein lorsque le véhicule est arrêté en côte. À défaut, le véhicule pourrait reculer de manière imprévisible et provoquer un accident ou des blessures corporelles graves.
  • Selon la charge transportée, la pente ou l’état de la chaussée, le système d'aide au démarrage en côte peut ne pas empêcher totalement le recul du véhicule. Soyez toujours prêt à appuyer immédiatement sur la pédale de frein afin d’éviter tout mouvement arrière du Nissan Rogue. Le non-respect de cette consigne peut entraîner une collision et des blessures graves.

Le système d'aide au démarrage en côte du Nissan Rogue maintient automatiquement une pression de freinage temporaire afin d'empêcher le véhicule de reculer pendant le laps de temps nécessaire au conducteur pour relâcher la pédale de frein et appuyer sur la pédale d'accélérateur lorsque le véhicule est arrêté sur une pente.

Ce système d’assistance au démarrage en côte s’active automatiquement lorsque les conditions suivantes sont réunies :

  • La boîte de vitesses est engagée sur un rapport de marche avant ou de marche arrière.
  • Le Nissan Rogue est complètement immobilisé sur une pente et le frein de stationnement est serré.

La durée maximale de maintien de la pression de freinage est de deux secondes. Une fois ce délai écoulé, le véhicule peut commencer à reculer et le système d'aide au démarrage en côte se désactive automatiquement.

Le système d'aide au démarrage en côte ne fonctionne pas lorsque la transmission est placée sur N (point mort) ou P (stationnement), ni lorsque le véhicule se trouve sur une route plane.

Lorsque le témoin lumineux de patinage s’allume sur le tableau de bord du Nissan Rogue, le système d'aide au démarrage en côte devient inopérant.

    Contrôle dynamique
    Informations de base Le contrôle dynamique du Nissan Rogue est un module électronique avancé regroupant plusieurs fonctions destinées à améliorer la stabilité, le confort...
    Système de contrôle de vitesse en descente
    Informations de base AVERTISSEMENT Ne comptez jamais uniquement sur le système de contrôle de vitesse en descente du Nissan Rogue pour maîtriser la vitesse du véhicule lors ...

    Other materials:

    Fondamentaux technologiques pour le Nissan Rogue
    Bouton d'accès rapide CAMÉRA AVERTISSEMENT SUR L'USAGE DU SYSTÈME Le non-respect des consignes d'utilisation de cet écran sur votre Nissan Rogue peut mener à des accidents graves. Ce système est une aide au confort et non un pilote automatique de stationnement. Des z ...

    Dtc/circuit Diagnosis. U237c-87 Can Comm Err (seat)
    DTC Description DESCRIPTIONCAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time applications. It is an on-Nissan Ariya vehicle multiplex communication line with high data communication speed and excellent error detection ability. Modern Nissan Ariya vehicle is equipped ...

    Diagnosis and Repair Workflow
    Intelligent Around View Monitor Work Flow OVERALL SEQUENCE Reference 1··· Refer to Consult Function. Reference 2··· Refer to DTC Index. Reference 3··· Refer to Symptom Table. DETAILED FLOWINTERVIEW AND SYMPTOM CONFIRMATION Check the malfunction symptoms by performing th ...