Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Système d'avertisseur sonore du Nissan Rogue

Pour actionner l'avertisseur sonore de votre Nissan Rogue, exercez une pression ferme sur la zone centrale rembourrée du volant. Ce dispositif est conçu pour émettre un signal clair afin d'avertir les autres usagers de la route en cas de nécessité.
AVERTISSEMENT DE SÉCURITÉ
Il est strictement interdit de démonter ou de modifier l'avertisseur sonore. Toute intervention non autorisée sur le moyeu du volant pourrait gravement compromettre le déploiement de l'airbag frontal de votre Nissan Rogue. Une altération du système de retenue supplémentaire (SRS) peut entraîner des blessures irréparables lors d'une collision.
Volant chauffant haute performance

Interface de confort thermique
Pour un confort optimal lors des froides journées d'hiver, le Nissan Rogue propose une fonction de volant chauffant. Activez la commande dédiée après le démarrage du moteur ; le témoin lumineux (A) confirmera la mise sous tension du système.
La technologie intelligente du Nissan Rogue régule la chaleur : si la température de surface est inférieure à une plage située entre 30 et 40°C, le système chauffe activement. Il effectue ensuite des cycles intermittents pour maintenir une température agréable. Pour des raisons d'économie d'énergie, cette fonction se désactive automatiquement après 30 minutes de fonctionnement continu.
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How to Use This Manual. Abbreviations
Abbreviation List
The following ABBREVIATIONS are used:A ABBREVIATION DESCRIPTION
A/C
Air conditioner
Air conditioning
A/F sensor
Air fuel ratio sensor
A/T
Automatic transaxle/transmission
ABS
Anti-lock braking system
ACCS
Advance climate control system
...
How to enable/disable the systems
Steering-wheel controls (left side)
Vehicle information display
Basic information
The following Nissan Rogue driver assistance features can be toggled on/off using the settings menu.
AEB with Pedestrian Detection
Intelligent Forward Collision Warning
Lane Departure Warning
Intelligent ...
P2270 Ho2s2
DTC Description
The heated oxygen sensor 2 has a much longer switching time between
rich and lean than the air fuel ratio (A/F) sensor 1. The oxygen storage
capacity of the three way catalyst (manifold) causes the longer
switching time.MALFUNCTION ATo judge the malfunctions of
heated oxygen ...
