Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Pression des pneus
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Le Nissan Rogue est équipé d’un système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) qui surveille en permanence la pression de tous les pneus, à l’exception de la roue de secours. Lorsque le témoin d’avertissement de pression insuffisante s’allume et que le message « Pression de pneu. Ajouter air » apparaît sur l’écran d’informations du véhicule, cela indique qu’un ou plusieurs pneus sont fortement sous-gonflés.
Le système TPMS s’active uniquement lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 25 km/h (16 mi/h). Il est important de noter que ce système peut ne pas détecter une chute soudaine de pression, par exemple en cas de crevaison rapide.
Pression des pneus
Vérifiez régulièrement la pression de tous les pneus du Nissan Rogue, y compris celle de la roue de secours, et systématiquement avant d’entreprendre de longs trajets. Les valeurs de pression recommandées sont indiquées sur l’étiquette d’informations relatives aux pneus et aux capacités de charge, située sur le montant central côté conducteur, sous l’intitulé « Pression des pneus à froid ».
La pression des pneus doit être contrôlée fréquemment, car :
- La majorité des pneus perdent naturellement de la pression avec le temps.
- Les pneus peuvent se dégonfler brusquement après un choc contre un nid-de-poule, un obstacle ou un trottoir lors du stationnement.
La vérification de la pression doit être effectuée lorsque les pneus sont froids. Les pneus sont considérés comme FROIDS si le Nissan Rogue est resté immobilisé pendant au moins trois heures ou s’il a roulé moins de 1,6 km (1 mi) à vitesse modérée.
Le système TPMS avec alerte de gonflage émet également des signaux visuels et sonores à l’extérieur du véhicule pour vous guider lors du gonflage des pneus jusqu’à la pression à froid recommandée.
Une pression incorrecte, notamment un sous-gonflage, peut réduire la durée de vie des pneus, altérer la tenue de route et compromettre la sécurité du Nissan Rogue.
AVERTISSEMENT
- Des pneus incorrectement gonflés peuvent se défaillir soudainement et provoquer un accident.
- Ne dépassez jamais le poids nominal brut du véhicule (PNBV) indiqué sur l’étiquette de certification. Une surcharge peut entraîner une usure prématurée des pneus, une mauvaise tenue de route et des dommages à d’autres composants du véhicule.
- Avant un long trajet ou lorsque le véhicule est lourdement chargé, utilisez toujours un manomètre fiable pour vérifier que la pression des pneus correspond aux spécifications.
- Pour plus d’informations relatives à la sécurité des pneus, consultez les sections correspondantes du livret de garantie.

Étiquette d’informations relatives aux pneus et aux capacités de charge
- Nombre de sièges : nombre maximal d’occupants autorisés.
- Limite de charge du véhicule.
- Taille d’origine des pneus montés en usine.
- Pression des pneus à froid recommandée par le constructeur pour un équilibre optimal entre confort, usure et maniabilité.
- Taille des pneus et informations complémentaires.
- Taille de la roue de secours ou de la roue de secours compacte.

Vérification de la pression des pneus
1. Retirez le capuchon de la tige de valve.
2. Placez fermement le manomètre sur la valve sans forcer afin d’éviter toute fuite d’air.
3. Retirez le manomètre et lisez la pression affichée.
4. Comparez la valeur mesurée aux données figurant sur l’étiquette d’informations.
5. Ajoutez ou libérez de l’air si nécessaire, puis vérifiez à nouveau la pression.
6. Replacez le capuchon de la tige de valve.
7. Répétez l’opération pour tous les pneus, y compris la roue de secours.

*1 : Pneus toutes saisons
*2 : Pneus tout-terrain
Other materials:
Ipdm E/r. Precaution. Precautions
Precautions
Precaution for Supplemental Restraint System (SRS) "AIR BAG" and "SEAT BELT PRE-TENSIONER"
The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT
PRE-TENSIONER”, used along with a front seat belt, helps to reduce the
risk or severity of injury to the driver and ...
Dtc/circuit Diagnosis. Power Supply and Ground Circuit
Diagnosis Procedure
CHECK FUSE
Ignition switch OFF.
Check that the following fuses are not blown (open):
With type A meter Unit Location Fuse No. Capacity
28
Battery power supply
30
5 A
135
Battery power supply (door lock 1)
12
10 A
136
Battery power ...
B2755-94 Front Sensor
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC No.
CONSULT screen terms
(Trouble diagnosis content) DTC detection condition
B2755-94
Front sensor
(Front sensor)
Diagnosis condition
When ignition switch is ON
Signal (terminal)
Front sensor signal
Threshold
Persistent noise ...
