Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Limites du système d'intervention de changement de voie intelligent

AVERTISSEMENT

Les limites du système d'intervention de changement de voie intelligent du Nissan Rogue sont décrites ci-dessous. Le non-respect des instructions et avertissements relatifs à l'utilisation correcte de ce système peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.

  • Le système peut s'activer lorsque vous changez de voie sans activer le clignotant ou lorsque des travaux obligent le véhicule à franchir une ligne de marquage existante. Dans ce cas, une correction manuelle de la direction peut être nécessaire.
  • En raison des conditions de circulation, météorologiques ou de marquage de la chaussée, le système peut ne pas s'activer systématiquement lorsque le véhicule commence à quitter sa voie. Le conducteur doit alors intervenir immédiatement.
  • Le système ne fonctionne pas lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à environ 60 km/h (37 mi/h) ou si le marquage des voies ne peut pas être détecté.
  • Lorsque le système est activé, évitez toute manœuvre de braquage brusque ou excessive, car cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule.
  • N'utilisez pas le système dans des conditions défavorables telles que le mauvais temps, les routes glissantes, sinueuses, étroites, temporaires, ou lorsque l'état des pneus, des composants du véhicule ou la visibilité du marquage des voies ne sont pas conformes aux conditions normales.
  • Selon l'état de la route et les conditions de conduite, les vibrations du volant peuvent être peu perceptibles.
    Fonctionnement du système d'intervention de changement de voie intelligent
    Témoin d'activation du système d'intervention de changement de voie intelligent (sur l'écran d'informations du véhicule) Témoin du système d'intervention de changement de ...
    Système temporairement indisponible
    Condition A : Les fonctions d'avertissement et d'assistance du système d'intervention de changement de voie intelligent du Nissan Rogue ne sont pas conçues pour fonctionner da...

    Other materials:

    Basic Inspection. Tire Pressure Sensor Id Registration
    Description This procedure must be performed. After replacement of a tire pressure sensor or BCM. After replacement of tire or road wheel. NOTE: ID registration is unnecessary if there are no change in the positions of each wheels (tire pressure sensors) before wheel removal and after ...

    Transfer: Ty92a. Symptom Diagnosis
    Heavy Tight-Corner Braking Symptom Occurs Description Heavy tight-corner braking symptom occurs when the vehicle is driven and the steering wheel is turned fully to either side after the engine is started.NOTE: Light tight-corner braking symptom may occur depending on driving conditions. This ...

    Engine Oil Pressure Sensor
    Component Inspection CHECK EOP SENSOR Turn ignition switch OFF. Disconnect EOP sensor harness connector. Check resistance between EOP sensor connector terminals. EOP sensor Resistance Terminal 1 2 4 – 10 kΩ 3 2 – 8 kΩ 2 3 1 – 3 kΩ ...