Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Commande de phares et de clignotants du Nissan Rogue

Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur / Commandes et instruments / Commande de phares et de clignotants du Nissan Rogue

Système de commande des phares

Informations essentielles

MISE EN GARDE

Afin de préserver l'intégrité de votre batterie et d'éviter toute décharge profonde, il est impératif de n'activer les phares du Nissan Rogue que lorsque le moteur est en marche.

Levier de commande d'éclairage extérieur du Nissan Rogue

Modes d'éclairage

Type A (selon la configuration de votre Nissan Rogue) :

  1. En tournant la bague sur la position Icône des feux de position du Nissan Rogue, vous activez les feux de stationnement avant, les feux arrière, l'éclairage de la plaque d'immatriculation ainsi que le rétroéclairage du tableau de bord de votre Nissan Rogue.
  2. En sélectionnant la position Icône des feux de croisement du Nissan Rogue, les projecteurs principaux s'allument. Les feux de jour (DRL) s'éteignent automatiquement pour laisser place à l'éclairage nocturne complet.

Commande des projecteurs LED du Nissan Rogue type B

Type B (selon l'équipement de votre Nissan Rogue) :

  1. Sur la position Icône feux de position avec mode intelligent Nissan Rogue, l'ensemble des feux de position et du combiné d'instruments s'illumine. Cette position engage également le mode de gestion intelligente de l'éclairage.
  2. Sur la position Activation manuelle des phares Nissan Rogue, les phares sont forcés en mode allumé, tandis que les feux de jour sont désactivés.

Sélecteur du mode AUTO pour les phares du Nissan Rogue

Système de phares automatiques intelligents

Le Nissan Rogue est équipé d'une technologie capable de gérer l'allumage des feux sans intervention humaine, s'adaptant à la luminosité ambiante.

Type A (selon équipement) :

Pour bénéficier de l'automatisation de l'éclairage sur votre Nissan Rogue :

  1. Placez le sélecteur sur la position AUTO (1).
  2. Assurez-vous que le contacteur d'allumage est sur ON.

Le système du Nissan Rogue gère alors l'allumage au crépuscule et l'extinction à l'aube. De plus, une fonctionnalité de sécurité active les phares automatiquement dès que les essuie-glaces fonctionnent de manière continue sous la pluie.

Interface de gestion des feux automatiques Nissan Rogue type B

Type B (selon équipement) :

Sur cette version du Nissan Rogue, le mode intelligent s'active via les positions Position Auto type B ou AUTO (1). Si le frein de stationnement est serré au démarrage, les phares resteront éteints jusqu'à ce que le frein soit desserré ou que le véhicule se déplace.

Emplacement du capteur de luminosité sur le tableau de bord du Nissan Rogue

Attention : Veillez à ce que le capteur optique (A), situé au centre du tableau de bord près du pare-brise, ne soit jamais obstrué. Si vous posez un objet dessus, votre Nissan Rogue interprétera cela comme une obscurité totale et maintiendra les phares allumés, même en plein jour.

Retardateur de désactivation automatique (Follow-me-home) :

Votre Nissan Rogue peut éclairer votre chemin après avoir quitté le véhicule. Vous pouvez régler la durée pendant laquelle les phares restent allumés (jusqu'à 180 secondes) via les paramètres de confort. Par défaut, le Nissan Rogue est configuré sur 30 secondes.

Manœuvre du levier pour l'appel de phares sur le Nissan Rogue
Sélection du faisceau

  1. Feux de route : Poussez le levier vers l'avant. Le témoin bleu Témoin bleu des feux de route s'illumine sur le tableau de bord de votre Nissan Rogue.
  2. Feux de croisement : Tirez le levier vers vous pour revenir en éclairage standard.
  3. Appel de phares : Tirez brièvement le levier vers vous.

Assistant de feux de route (HBA)

Ce système intelligent disponible sur le Nissan Rogue bascule automatiquement entre feux de route et feux de croisement dès 30 km/h (19 mi/h) lorsqu'il détecte les phares d'un véhicule arrivant en sens inverse ou les feux arrière d'un véhicule devant vous.

AVERTISSEMENT

  • L'assistant de feux de route du Nissan Rogue est une aide à la conduite et non un système autonome. Le conducteur doit toujours être prêt à reprendre le contrôle manuel, notamment dans les zones urbaines denses ou par conditions météo complexes.
  • La commutation automatique peut ne pas fonctionner de manière optimale si les capteurs sont sales ou si les conditions de visibilité (brouillard épais, neige) sont trop dégradées.
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