Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Informations de base

AVERTISSEMENT

Le non-respect des instructions et avertissements relatifs à l’utilisation correcte du système d’intervention sur l’angle mort intelligent du Nissan Rogue peut entraîner des blessures graves voire mortelles.

  • Ce système ne remplace pas une conduite responsable et n’est pas conçu pour éviter tout contact avec d’autres véhicules ou objets. Lors d’un changement de voie, utilisez toujours les rétroviseurs intérieur et extérieurs et tournez la tête pour vérifier que la voie est libre. Ne vous fiez jamais exclusivement au système d’intervention sur l’angle mort intelligent.
  • La capacité de détection du radar est limitée. Tous les objets ou véhicules en mouvement ne peuvent pas être détectés. Certaines routes, surfaces, marquages incertains ou conditions météorologiques peuvent affecter le fonctionnement du système. Le conducteur doit toujours compter sur sa propre vigilance pour éviter tout risque d’accident.

Le système d’intervention sur l’angle mort intelligent du Nissan Rogue avertit le conducteur de la présence d’autres véhicules dans les voies adjacentes lors d’un changement de voie et peut aider à ramener le véhicule vers le centre de sa voie de circulation.

Système d’intervention sur l’angle mort intelligent Nissan Rogue – informations de base

Ce système utilise des capteurs radar A situés près du pare-chocs arrière pour détecter les véhicules dans les voies adjacentes. En complément, une caméra B située derrière le pare-brise surveille les lignes de marquage de la voie de circulation.

Périmètre de détection du système angle mort Nissan Rogue
Périmètre de détection

Les capteurs radar peuvent détecter les véhicules de chaque côté du Nissan Rogue dans le périmètre illustré.

Ce périmètre commence au niveau des rétroviseurs extérieurs et s’étend jusqu’à environ 3,0 m (10 pi) derrière le pare-chocs arrière, avec une portée latérale d’environ 3,0 m (10 pi).

    Système d'intervention sur l'angle mort intelligent
    Fonctionnement du système d'intervention sur l'angle mort intelligent
    Témoin lumineux latéral Témoin d’activation du système d’intervention sur l’angle mort intelligent (sur l’écran d’informations du véhicule) Témoin du système d...

    Other materials:

    Antenne radio
    L’antenne radio du Nissan Rogue est située à l’arrière du toit du véhicule afin d’assurer une réception optimale des signaux. MISE EN GARDE Une accumulation de glace sur l’antenne peut dégrader la qualité de réception radio. Retirez la glace afin de rétablir les performances ...

    Transfer: Ty92a. Precaution. Precautions
    Precautions PRECAUTIONS FOR SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) AIR BAG AND SEAT BELT PRE-TENSIONER : Precautions The Supplemental Restraint System such as “AIR BAG” and “SEAT BELT PRE-TENSIONER”, used along with a front seat belt, helps to reduce the risk or severit ...

    Dtc/circuit Diagnosis. B2426-11 Spindle Sensor Lh
    DTC Description DTC DETECTION LOGIC DTC No. CONSULT screen items (Trouble diagnosis content) DTC Detection Condition B2426-11 Spindle sensor LH (Spindle sensor left hand) Diagnosis condition When automatic back door open/close function operate Signal (terminal) Encoder LH ...