Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Comment utiliser la fonction de maintien de frein automatique
Informations de base
Sur le Nissan Rogue, la fonction de maintien de frein automatique est conçue pour améliorer le confort et la sécurité du conducteur lors des arrêts temporaires, notamment en circulation urbaine dense, aux feux tricolores ou aux intersections. Pour des informations complémentaires sur l’utilisation correcte et sécurisée de cette fonction, reportez-vous attentivement aux instructions détaillées dans ce chapitre du manuel du Nissan Rogue.
Maintenir automatiquement la force de freinage
Lorsque la fonction de maintien automatique des freins est activée et que le témoin de maintien automatique des freins (blanc) est allumé, appuyez sur la pédale de frein afin d’immobiliser le véhicule. Une fois le véhicule arrêté, le témoin lumineux de maintien de frein automatique (vert) s’allume, indiquant que la force de freinage est désormais appliquée automatiquement sans qu’il soit nécessaire de maintenir la pédale de frein enfoncée.
Lorsque la force de freinage est correctement maintenue par la fonction de maintien de frein automatique du Nissan Rogue, le témoin lumineux de maintien de frein automatique (vert) reste allumé, confirmant que le véhicule est maintenu à l’arrêt de manière stable.
Le témoin lumineux de maintien automatique des freins (vert) ne s’allume pas si la pédale de frein n’est pas enfoncée avec une force suffisante pour immobiliser le véhicule ou si elle est relâchée trop rapidement au moment de l’arrêt.
Avant de retirer complètement votre pied de la pédale de frein, vérifiez systématiquement que le témoin lumineux de maintien de frein automatique (vert) est bien allumé afin de garantir l’immobilisation du Nissan Rogue.
Démarrage du véhicule lorsqu'il est à l'arrêt
Lorsque le véhicule est placé sur une position autre que P (stationnement) ou N (point mort), appuyez sur la pédale d’accélérateur alors que la force de freinage est maintenue. La force de freinage se relâche automatiquement, permettant au Nissan Rogue de redémarrer en douceur. Le témoin lumineux de maintien de frein automatique (blanc) s’allume alors et la fonction de maintien de frein automatique passe en mode veille.
Stationnement
Lorsque le véhicule est placé sur la position P (stationnement) alors que la force de freinage est maintenue par la fonction de maintien de frein automatique, le frein de stationnement électronique s’applique automatiquement. Dans ce cas, la force de freinage de la fonction de maintien de frein automatique se relâche et le témoin de maintien de frein automatique s’éteint.
De la même manière, lorsque le frein de stationnement électronique est serré alors que la force de freinage est maintenue par la fonction de maintien de frein automatique, la force de freinage de cette fonction se relâche automatiquement et le témoin de maintien de frein automatique s’éteint.
REMARQUE:
- Dans les situations suivantes, le frein de stationnement électronique s’applique automatiquement et la force de freinage de la fonction de maintien de frein automatique est relâchée (le témoin lumineux de maintien de frein automatique s’éteint) :
- La force de freinage est appliquée par la fonction de maintien de frein automatique pendant au moins 3 minutes.
- Le véhicule est placé sur la position P (stationnement).
- Le frein de stationnement électronique est serré manuellement.
- La ceinture de sécurité du conducteur est détachée.
- La portière conducteur est ouverte.
- Le contact d’allumage est placé sur la position OFF.
- Un dysfonctionnement est détecté au niveau de la fonction de maintien de frein automatique.
- Lorsque le véhicule s’immobilise mais que la force de freinage ne s’applique pas automatiquement, appuyez fermement sur la pédale de frein jusqu’à l’activation du témoin lumineux de maintien de frein automatique (vert).
- Lorsque le véhicule s’arrête sur une pente légère, appuyez fermement sur la pédale de frein jusqu’à ce que le témoin lumineux de maintien de frein automatique (vert) s’allume, afin d’assurer une immobilisation correcte.
Other materials:
P0641 Sensor Power Supply
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC
CONSULT screen terms
(Trouble diagnosis content)
DTC detection condition
P0641
00
Sensor reference voltage A
(Sensor reference voltage “A” circuit 1 open)
Diagnosis condition
Ignition switch ON
Signal (terminal)
—
...
P1c90-55 Sub Starter & Generator
DTC Description
DTC DETECTION LOGIC DTC No. CONSULT screen terms (Trouble diagnosis content) DTC detection condition
P1C90-55
Sub starter & generator
(Sub starter & generator)
Diagnosis condition
Engine running at idle
Signal (terminal)
-
Threshold
Configurat ...
System Description. System
Eps System
System Description
SYSTEM DIAGRAM Parts name Function
Power steering control module
Refer to STEERING GEAR ASSEMBLY.
EPS motor
Refer to STEERING GEAR ASSEMBLY.
Power steering torque sensor
Refer to STEERING GEAR ASSEMBLY.
ECM
Transmits mainly the foll ...
