Nissan Rogue (T33) 2021-2026 Manuel du Conducteur: Assistance au freinage

Assistance au freinage

Lorsque la force exercée sur la pédale de frein dépasse un certain seuil, le système d’assistance au freinage du Nissan Rogue s’active automatiquement.

Dans ce cas, la force de freinage appliquée devient supérieure à celle d’un système conventionnel, même si la pression exercée par le conducteur reste relativement faible.

AVERTISSEMENT

Le système d’assistance au freinage constitue uniquement une aide au freinage.

Il ne remplace pas la vigilance du conducteur, ne fonctionne pas comme un avertisseur anticollision et ne permet pas d’éviter les accidents. Le conducteur demeure responsable du contrôle du véhicule et d’une conduite prudente.

Système antiblocage des roues (ABS)

Informations de base

AVERTISSEMENT

• Le système ABS du Nissan Rogue est un dispositif sophistiqué, mais il ne peut pas empêcher les accidents dus à une conduite imprudente ou dangereuse.

  Il améliore toutefois le contrôle du véhicule lors d’un freinage sur surface glissante.

  Même avec l’ABS, les distances d’arrêt sont plus longues sur chaussée glissante, irrégulière, enneigée ou caillouteuse, ainsi qu’en présence de chaînes. Maintenez toujours une distance de sécurité suffisante.

• L’état et le type de pneus influencent directement l’efficacité du freinage.
  • Utilisez uniquement des pneus de la taille spécifiée sur les quatre roues.
  • La roue de secours doit être conforme aux dimensions indiquées sur l’étiquette d’informations relatives aux pneus.
  • Pour plus de détails, reportez-vous à la section « Roues et pneus » du manuel.

Le système ABS empêche le blocage des roues lors d’un freinage appuyé ou sur surface glissante en modulant automatiquement la pression hydraulique sur chaque roue. Cela permet de conserver la maîtrise de la direction et de réduire les embardées du Nissan Rogue.

Utilisation du système

Appuyez fermement sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée sans pomper. Le système ABS régule automatiquement la pression pour éviter le blocage des roues. Orientez le véhicule afin d’éviter les obstacles.

AVERTISSEMENT

Ne pompez pas la pédale de frein, car cela peut augmenter la distance de freinage.

Fonction d’essai automatique

Le système ABS comprend des capteurs électroniques, une unité hydraulique et un calculateur doté d’une fonction d’autodiagnostic. À chaque démarrage du moteur et lors des premiers déplacements à basse vitesse, un test automatique est effectué.

Pendant ce test, un bruit sourd ou des pulsations dans la pédale peuvent être ressentis. Ceci est normal et indique le bon fonctionnement du système.

En cas de détection d’un dysfonctionnement, le système ABS se désactive et le témoin d’avertissement s’allume. Le freinage reste fonctionnel, mais sans assistance antiblocage.

Si le témoin ABS s’allume pendant la conduite, faites contrôler votre Nissan Rogue par un concessionnaire NISSAN.

Fonctionnement normal

Le système ABS fonctionne à des vitesses supérieures à environ 5 à 10 km/h (3 à 6 mi/h), selon l’état de la chaussée.

Lorsqu’un risque de blocage est détecté, la pression de freinage est appliquée et relâchée rapidement, ce qui peut provoquer des pulsations dans la pédale, des bruits ou des vibrations. Ces réactions sont normales et confirment le bon fonctionnement du système.